パンク修理

約一月前に疑わしかったアトレーの右後タイヤ、やっぱりスローパンクでした！先日、見るからにエア不足に思えるタイヤ変形があり空気圧を確認してみたら2.6kg入れたはずだったのにすでに1.2kgまで抜けていた。
天気予報で雪の予報が近かったのでとりあえず冬タイヤに交換するまでしのごうとエアを2.5kgまで追加補充。

で、本日は白いものがちらつくなか、二台のクルマをスタッドレスタイヤに交換。
ブレーキの清掃とタイヤ＆ホイールの洗浄も済ませカバーを掛けてひとまず作業が終了。
問題のタイヤを風呂場に持ち込み一番怪しいバルブ付近に洗剤液を掛けてみたがここは無事のようだ。
今度は浴槽に水を貯めタイヤを沈めてみた。
スローパンクなだけになかなか見つからなかったが、なんとかエア漏れ穴を発見できた。

久しぶりのパンク修理でしたがなんとか無事に修理完成、エアを入れてエア漏れ無しを確認して作業終了。
タイヤの残り溝が使用限界（スリップサイン）まで1mmほどしかないので来シーズンで終わりですが…もう1シーズン(5シーズン目)は頑張ってもらわないとね！

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