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新車納入準備始まる!

アトレーを正式に契約、納車は今月末から来月頭になるようですが、今からとても楽しみです。新車納車はデリカスペースギアの入替(H6年式ディーゼル⇒H14年式ガソリン)から5年ぶりになりますが、やはり嬉しいものです。

新車納入に備えて、シートカバー・フロアマットを購入しました。
こちらは純正品よりかなりお安く出来ます。
http://www.j-osaka.net/?zUPbvDPZ
http://www.rakuten.co.jp/carkikaku/

さてさて、その前に現アトレーにつけている色々なものを外さなくていけません。まずは一番手のかかる部分からという事で、強化ブレーキパッド&ブレーキシューを標準に取り替えました。フロントのパッドはあっと言う間に交換できましたが、やはりドラムブレーキのシュー交換は厄介です。

Photo
フロントディスクブレーキのパッド交換
Photo_2
リヤドラムブレーキのシュー交換

とにかくスプリング関係が手間取りますが、作業中にテンションスプリングツールが壊れちゃうという最悪のトラブルが発生!今はなきESパワーの激安ツールでツールの先端がもげちゃいました。このままでは作業が先に進みませんので急遽買い物に走ります。ところがホームセンター系のショップに行ったのですが2件目、3件目とも空振り。3件目にあってはツール担当者に「テンションスプリングツールありますか?」って聞いたら「?????なにそれ!」って帰ってきました。こちらがビックリして説明した見ましたが・・・やはりありません。結局は遠くのジョイフルAKまで行ってESパワーの5倍するツールを購入。帰ってきて真っ暗ななかで何とか作業を終了しました。

Photo_3
上が破損したESパワーのツールで下が今回購入したトネのツール。残念ながらESパワーの方が先端が細く断然に使いやすかったのですが、それゆえに耐久性もないのです。

それにしても強化品を使い慣れると標準品はちょっと気を使います。タイヤも標準に戻したのでそのせいもありますが・・・。

この後も、ナビ・ETC・ウーファー・スピーカー・レーダー・エアクリーナー・ランナップ・バッテリーなど交換しないとならない品物がいっぱいです。

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