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2008年7月の51件の記事

さらに練習・・・

Dsc_0001
Dsc_0003
Dsc_0005
本番に使うバイクを使って練習を開始しました。
まずはリアホイールバラシから・・・
スプロケを外して、タイヤ・チューブ・リムテープも。
ニップルを緩めて32本のスポークを分解します。
このホイールには緩み止めの加工がしてあるのでな手こずりました。
トータル26分かかりました。
やはり分解作業はちょっと不安材料です。

続いて組み立てです。
4本取りだと思い込んで組んだらなんと6本取りでした。
最初から組み直しです・・・再度計測して形になるまでに16分。
そして調整、タイヤ&スプロケ取り付けまでに32分。
トータルで48分。

もう少し手際よく行けば40分で組み立ては可能ですね。
その後はチェーンの切断、再接続の要領やチェーン洗いのほか、自転車全体のクリーンアップを実施。
新車には程遠いけど、一応は全体をぴかぴかにしました。
そして不必要なボトルゲージやメーター、泥除けなどを排除しました。

ホイールを店長に点検してもらいとりあえずは合格点。
そのほかに必要な小物(スタンド・リフレクター・ワイヤーエンドキャップなど)を入手。
いよいよ緊張して来ましたよ。

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我が子とは思えぬ間抜けなやつ…

先日、私が仕事でしずかちゃんは洞爺湖のオープンウォータースイム大会に参加した時のこと。
ワンコ三匹はお留守番させていたのですが、しずかちゃんが大会を終えて帰るとロッテが玄関に出て来ないで二階から悲鳴めいた鳴き声が聞こえたので二階に上がってみるとレースのカーテンに胴体が絡んで身動きできないでいたらしい。
あまりにも絡み過ぎてカーテンをハサミで切って解除してようだ。ちなみにいまだに腹部に赤く跡がついている。相当暴れていたに違いない。
Dsc_0007
それにしてもこいつは容姿に似合わずマジに間抜けなやつだ。
まぁ、そういうギャップがたまらなくかわいいのですが…
しずかちゃんも大会を連覇して、しかも男女総合優勝していい気分で帰ってきてこれには参っただろうね。
カーテンがビリビリなので買わなきゃ…でも、ロッテの首に絡まなくてとりあえず良かった。首に絡んでいたらそれこそ大変なことになっていたよ!冷や汗ものです!

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まずはホイール組立から

まじかに迫った自転車技士・自転車安全整備士の試験に向けて本格始動です。
Dsc_0001
まずはこのホイールを・・・
Dsc_0003
この状態までばらばらにします。
指が痛いのとかなり古い品物の為ニップルが回りません。
なんと分解に28分も掛かりました!

とりあえずはハブとスポークを清掃してネジの部分を軽くオイルアップ。
組み立てに掛かります。
Dsc_0004
組立開始から16分でホイールの形になりました。
ここからの調整が腕のみせどころ・・・
Dsc_0005
おちょこに組んでセンターを出し、振れを取ります。
20分で完成しました!

目標はホイール組み立てを40分で完成させること。
ただし、カセットスプロケット・タイヤ・チューブ・リムテープを外すのも含めて。
まあ、これはあと2・3回練習すれば30分位で出来そう。
それよりも問題なのは分解の方・・・25分でこのホイール分解の他にチェーン切断、リヤディレーラーはずしもして25分で納めなければなりません。
こりゃ店長にコツを聞いてこなきゃダメかな?

学科試験はとりあえず過去問題を中心に勉強を始めました。
何とか合格したいと思います。

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またもややらかしたよ〜

昨日は52km離れた海にバイクで移動してウェット着用してスイム練習、その後は焼肉して温泉にゆっくり浸かってから車で帰宅した。
帰宅後、後片付けの途中で大変なことに気が付いた!
泳ぎ終わってからウェットスーツを乾かそうと水飲み場に干して置いたのですが、そのままにして来ちゃった!

海水浴場に連絡を取ろうといろいろな手段を考えたけど、結局は現地に戻るしか方法はなくて…本日2回目の往復ドライブとなっちゃった。

最近、マジに物忘れが激しいけど、大丈夫だろうかね俺?

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痛たっ!

痛たっ!
先日、車検に同行した時に不備事項が2点見つかり、整備しました。

一つはハイマウントストップランプの不点灯でこれは球切れだと思ったがなんと接触不良でした。球を取り付け直して修理完成です。
二つ目の不備は得意の光軸で、いつも通りに×がついた時点で予め検査管にどちら向きに悪いのかを確認しておく。
右ライトが右に向いているとのことで、ライン検査が終了するなり壁に向かってライトをつけて調整してみるが、車両が四灯ヘッドライトのためにイマイチ分かりずらい。
光軸調整は大抵、二本のネジをドライバーで開け締めして上下左右の調整を行うのですが、この車は専用工具が必要なみたいです…しかし思い切って手で回してみると意外と簡単に回ってしまいました。
いつも通りに2回くらい回して再検査に行くとアッサリ合格でした。

無事終了…と思ったのですが、素手で無理矢理回してしまったせいで右手人差し指が…水脹れになっちゃった!(画像参照)
針で水を何度か抜いてみましたが、相変わらず痛みます。

この位置の痛みはなかなか厄介で…11日後に控えている自転車組み立ての実技試験にも影響しそう…早く治ってくれないかな?ちょっと困ったことになってきたぞ!

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あっという間の一週間

皆生大会からすでに一週間。
22日の夜遅くに帰宅して、次の日は仕事だった。仕事が終わり帰宅したら後片付けがあると思うと気が重たかったが、帰ってみるとしずかちゃんがほとんどの片付けを終わらせてくれていた。
残りはバイクとルーフボックス内のみだった。
ホントに有り難い出来事でした。

25日は朝一で友人の軽自動車の車検に同行。
残念ながら一発合格はならず、若干の整備を要したため次のラウンドに股がってしまった。

この日の午後は土曜日のチーム行事に向けての準備がありました。
チーム行事はオープンウォータースイム練習ですが、実際は名ばかりで焼肉レクリエーションなのですけどね…11名が集まって焼肉ですから準備もそれなりに大変です。

で、昨日はほぼ丸一日かかって石狩あそビーチに遊びに行って来ました。

今日はバイク通勤でお仕事になりますが、あっという間の一週間でした。

来週からは2週続けてのショートトライアスロン大会です。しかも間に資格試験まであります。
ちょっとスケジュールがきつすぎだったかな?
あともうひと踏ん張りです…頑張ろう!

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皆生を終えて・・・

受付会場でキネシオテーピングの施術サービスをしていたため、右の脊柱起立筋と右腸腰筋の痛みを説明して施術を受けた。施術後は驚くほど痛みが消えた。

受付前にチームのサブリーダーと遭遇したのでスタート地点まで一緒に移動したが、ウォーミングアップスイムではぐれてスタート時は会えなかった。前後・左右を確認してほぼ中央に位置してのスタートとなった。気温も高いが水温も27℃、さすがにフルスーツの人はちらほらしかいません。

スタートの号砲1分前、緊張した面持ちで空を見上げた・・・曇り空にランサーとマービーが仲良く並んでいるように一瞬見えてしまってちょと涙が出たけどグッとこらえた。
波の高さは1.5m。上陸地点の波が高く、急遽スイムゴールの場所が変更になるとのアナウンスが流れる。当然ながら確認する暇などなく、ちょっと不安になりながらもスタートを待つ。

スタートと同時に一斉に砂浜を走り出す。さすがに850名規模にもなるとスタートはバトルの嵐です。波はさすがに高く、途中はうねりもある。海水の透明度も悪く、目標物を確認するのは非常に困難である。そんな中、早速のアクシデントが発生!400m付近で左のコンタクトレンズが外れたようだ・・・視界が悪くなり、ますます目標物が確認できない状況である。
皆生のコースは3km。途中の1.5km地点で一度上陸しタイム計測が行なわれる。上陸した地点はエイドが設けられ沢山の人たちが休憩していたが、ここは私にとっては見せ場!歩く人や休む人を横目に全速力で走りまた海に飛び込む。一応はタイムを確認、ちょうど30分だった。
往路は向かい潮で復路は追い潮との情報であったので「こりゃ1時間切れるぞ!」とちょっとだけキックを入れて復路を泳いだ。

波の影響で上陸地点が変更され、斜めに泳ぐこととなり、「これだと若干距離が伸びるのでは?」と不審に思いながらも59分で上陸!しかしながらタイム計測地点までは砂浜を2分も走らされた・・・でもここも私の見せ場で歩く人を横目にウエットを脱ぎながらもうダッシュ!↓こんな感じ!
20080726215604_edited

バイクまで到着して、左のスイムゴーグル内にコンタクトレンズを発見!3回ほど装着を試みるも鏡がないとうまく装着できない。スタッフに「鏡のあるトイレなんてこの辺にないですか?」と聞いてみたけどいい返事は返ってこなかった。
トランジッションバックにはつねにスペアのコンタクトを忍ばせている私としては、片目で145kmを走りきれるか不安もあり左用1個を背中に入れ出発するしか方法はなかった。
バイクは金曜日に下見しているので作戦を立てていた。最重要課題は「当初40kmまでとラスト20kmはアウター禁止令。」である。
今年、調子のいいバイクで頑張りすぎるとランに足を残せないとの判断から、この作戦を実行する事に決定!
最初の40kmは平坦路でさすがにインナーだけで走るとスピードが上げられないし空回りする場面も出てきて・・・嫌になってくる。
そして十数人のドラフティング集団が数パック、平気で抜いていく。いつもなら怒鳴り散らしながら「お前らドラフティングするなっ!」といくところですが、今回は思いのほか冷静だった。チームリーダーに以前言われた「ドラフティングしたい人はすればいい。でもそれで完走したとホントに言える?俺は言えないよ。」という言葉が思い浮かんだ。確かにこやつらと同じ土俵ではないはずだ。だから順位なんてもうどうでもいい。俺は俺の主義で走ろう。そして完走してやろう。そう思った。

ところが・・・ドラフティングルール絶対主義者の私としては、ドラフティングを解除することを考えると集団で抜かれるといつまでたっても足を回せない。これでは私はあまりにも不利だ。だんだんとストレスが溜まり、ついに爆発!「そこのおまえっ!ドラフティングしてんじゃねぇよ!」血圧200mmHg、アドレナリンでまくりで鼻息の荒いおやじが1人で叫んでいた。
やっと40kmが過ぎて大山の登りに差し掛かる。ここでは当然アウターなんて使えるわけもなく、そのままインナーで登り始めるが・・・なんと予期せぬトラブル「睡魔」が襲ってきた!眠くて眠くて目が開けていられない。低血糖か?でもエネルギーが切れような補給はしていない。とにかくこの眠さは尋常ではない。大仙の登りで何名もの女性に抜かれる始末。登りが得意の私が登りで女性に抜かれる事なんてまずありえないはずだが・・・どうにもならない。
この前半にこの状態ではリタイヤか?という弱気な文字が脳裏に浮かんだ。しかしこの状態はなかなか回復せず、60kmあたりのエイドでいったん休憩。ついでだったのでトイレに行くと鏡を発見!すかさず背中にあるコンタクトレンズを装着して視界良好な状態になりました。
今度は今来た登りを下らなくてはならなくなった。これがとんでもなく恐ろしい事態となった。なにせ下りのスピードで寝てしまったら事故に直結です。恐る恐るブレーキをかけながらゆっくりゆっくりと下って行きます。何十人にも抜かされますが、ここは我慢でしょう!こんな形相で走ってました↓

20080726215815_edited

我慢し続けて80kmあたりでほぼ眠気が回復しました。ここからは2回目の登りが始まるところですが、ここは上り下りの連続という私の一番得意なコースレイアウト。アウターでガンガン踏み続けかなりの人数を抜かしました。ちょっと調子に乗りすぎで左大腿四頭筋にちょとした痛みを残しました。(これがあとで大失敗を引き起こす!)
ラスト20kmははやる気持ちを抑えて作戦通りのインナーで走りましたが、どうにも空回り気味でした。
バイクゴールしてみると5時間30分ほどかかりましたが、バイクラックには意外とパラパラしかバイクはありません。バイクの100km過ぎあたりで「240番!」とギャラリーから言われていたので「おっ!いい線じゃん。」と思ってました。(この時点ではスイムは400番くらいだと思っていたからね・・・。)

トランジッションでまたもアクシデント発生!今度は目を擦ったときに右目のコンタクトレンズがポロリ!「おいおい。どこまでついてないんだよ!」またもトランジッションバックから右目用1個を背中に入れて出発しました。
途中バイクで調子こいてしまったから足が疲れているかなぁ~と思いましたが、走り始めると全然平気な状態です。自分でもビックリするくらいのペースで走り出してしまいます。皆生はランのコースの歩道橋が非常に有名ですが、実はそれに匹敵するくらい「交通ルール(信号)の遵守」というのがあります。最初のうちはとにかく信号に捕まってばかりでタイムロスが大きいですが、10km通過で51分。15km通過で71分。このペースで走ればバイクでロスした30分はカバーできそうです。
そうそう、走り始めて4kmあたりで運良くショーウィンドーを発見しそこを鏡代わりにして右のコンタクトレンズは装着済みです。
17kmあたりでアクシデント(トラブル)発生!左大腿四頭筋が突然痙攣。これってバイクの時のつけだよな・・・そう思ってしばし停止してストレッチしてみるがかえって逆効果。それ以降は歩いたり走ったりの繰り返しで一気にペースダウン。とにかく左大腿四頭筋を氷やコールドスプレーなどで冷やすと回復し、2kmほど走ると痙攣して歩くという感じ。折り返しの21km地点ではしかたなく10分以上の休憩を行なったが、その後もペースは上がらなかった。
ラスト10kmになると左大腿四頭筋の痙攣が緩和したようでスピードは上がらないけど走り続ける事はかろうじて可能になった。
ゴールのトラックに入ってからはラストスパートも可能だった。

11時間35分、無事にゴール!感動です!↓
20080726215923_edited

そんなわけで、無事にゴールしたけど目標を大きく逃した。10時間以内、85位以内なんてとんでもなかった。でも、次は必ず達成したい・・・そう思わせてくれた。必ずリベンジします。次回は30回大会が目標です!

そうそう、帰りのフェリーでキネシオテープ剥がしたら急に脊柱起立筋痛くなってしまった・・・キネシオのパワーってすごいよね!

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無事帰宅

帰りました!

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津軽海峡のど真ん中

津軽海峡のど真ん中
さすがにフェリーが揺れますね…でも携帯エリアの時間はこちらの航路の方が断然長いです。
明日は一週間ぶりの仕事なんで後片付けは明後日かな…

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リッチなのか…貧乏なのか?

帰りのフェリーは二等寝台に変更しました。二等は満室という話しだし、帰りは基本的に寝てる事が多いので…。
行きとはかなり違うフェリーですが、寝台にしたお陰かただフェリーに慣れただけなのか…こちらの方が快適。唯一の不満は、水風呂がない!サウナは風呂とは別に設けられており、オープンデッキにあるジャグジーと併設です。

体のメンテナンスに是非とも水風呂が欲しいところです。

フェリー内では風呂入って食って寝ての繰り返しですが、実は現金があまりなかった…おかげで食事は全てインスタントです!
フェリーターミナルで気が付いたけど、時すでに遅しでした。

さて、寝るのも限界になってきたので…自転車整備の勉強でも開始しますか!

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鳥取砂丘

鳥取砂丘
ラクダに乗れます!

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観光しながら

観光しながら
ゆっくり帰ります!
コナンの作者、青山剛昌のふるさと館です!

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閉会式終了!

閉会式終了!
これからまた長い…。

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なにかの間違い?

なにかの間違い?
スイムの順位が一番だよ…総合215位でした。

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終わった!

終わった!
3時半から撤収作業開始。 二時間半もかかりました。これから朝食です!

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とりあえずご報告です!

完走しました。
目標には程遠い11:35でした。
いろいろアクシデントもありましたが、後日報告します。
でもなんだかんだ言ってもやはりロングトライアスロンが大好きです!
ホントに楽しめた一日でした。
大会主催者、スポンサー、ボランティア、応援してくれた地元住民、並びにこのブログにコメントいただけた方々に深く感謝いたします!

明日は午前から閉会式なのでもうねます!
明日はテント撤収してから出発したいのですが…こんなバラバラのからだで撤収作業できるかな…今から心配ですねぇ〜。
とりあえずおやすみなさい!

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受付終了です!

受付終了です!
すでに暑いです!

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おはようございます!

準備開始し只今、食事中です!

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う〜ん!

う〜ん!
夜中に目が覚め寝つけないです。
まぁ前日の寝不足なんてどうってことないのですが…珍しく緊張してるかもしれません。

本日はマービーの命日です。たぶん、マービーが完走を後押ししてくれるから…完走できるはずです。

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男の裁縫・男のコダワリ

男の裁縫・男のコダワリ
気合いの入ったレースは絶対にゼッケンを縫いつける。これにはコダワリがあるのだ…レースを明日に控えウンチク話もなんなので、また今度にしましょう。

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さすが土曜日

さすが土曜日
テント増えました。
雨もあがりました。

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今日はなんて天候なんだろう…

今日はなんて天候なんだろう…
空いた時間で港みらい公園と水木しげるロードを観光してきました。
天気予報は晴れ時々曇りのはずなのに曇りまたは霧雨からスコールまで刻々と変化する大変な天気です。

でもさすが土曜日ですねぇ水木しげるロードは激混みで駐車場探すだけでかなり時間がかかりました。

ちなみに、現在は開会式です!

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いいところです!

いいところです!
バイク&ランしてきました!やっぱり本調子じゃないですが、バイク(多少の調整)&ランシューズには問題なしです。
しかしながら…あまりの暑さに、風呂に行きたいけどまだオープン前。キャンプ場の水場で頭からタンク二杯の水をかぶりました!気持ちぃ〜

まだオープンまで時間があるのです…バイク&ランで見つけた近くのコインランドリーに…ここは隣のクリーニング屋がやっているので頼んでおくと乾燥器に移してくれます。実に便利です!

ということで風呂行ってきます!

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自由きまま

自由きまま
広いキャンプ場に一人。
今日は土曜日ですが、人は来るのかな?

スプロケ交換したので軽くバイクに乗ってみようと思います。
腰を痛めてから初乗りですが大丈夫かねぇ。
その後でランシューズの調子も確認したいので軽くランする予定。
どちらも30分くらい軽くね!

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いただきます!

いただきます!
うまそうでしょ!

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作業終了

作業終了
朝食作成中に完了です!

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今朝のメニュー

今朝のメニュー
サンマ蒲焼丼に味噌汁です!

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弱虫のび太

弱虫のび太
本日の有料バイクコース下見はなんと参加者五人です!5人/850人だよ…少ねぇ〜!
確かに明日の午前に簡単なコース下見はあるのですが…今日走らせたハイエースでさえ曲がりきれずぶつかったり、狭くて入れない場所があったのに大型バスならまったくダメですよね…。しかもコースの半分くらいしか走らないみたいです。
ちなみに今日は結構飛ばして走らせたのに三時間半以上かかった。車で走るとかなり長く感じます。しかも予想よりかなり厳しいコースでした!

そろそろ、今日のアドバイザーはなんとオリンピアン小原さんでした!ちょっと感動です!とても話しやすく気さくな人柄が大好きです!
さてさて…その小原さんにギア選択について質問、「リア23で行けますか?」
小原さん、すかさず「フロントは?」52/38との答えに「全然大丈夫!行けますよ」だってさ…それって小原さんの力があればってことでしょ?

せっかくの小原さんの回答ですが…間違いなく25に交換させていただきます!ごめんなさい…。
本日はもう遅いので明日朝一で交換作業にかかります。

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ご馳走様です!

ご馳走様です!
ブラックペッパー忘れたよ!シチューの味はイマイチです。

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いただきます!

いただきます!
御飯とシチューを温めたお湯でカップラーメンです!

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本日の夕食

本日の夕食
レトルトシチューとカップラーメンです!

それにしても…このキャンプ場、テン場が72もあるけど本日の客はタープのデイキャンパーとわたしだけ!夜は一人か?

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ベース基地完成!

ベース基地完成!
すでに汗だく!

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おはようございます!

おはようございます!
昨夜は蒜山高原サービスエリアでホテルダイヤモンドデリカに宿泊しました。
思いのほか快適でグッスリでした!
さすが気温も下がり23℃くらいだったようです。

実は…昨夜は凄いトラブルが発生!なんと携帯を無くして一時間も探し回りました。公衆電話からかけたまま探したりしたけど見付からず、諦めて寝たら朝、車内で見付かりました。
マナーモード解除しておこう…

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やっと見つけた!

やっと見つけた!
岡山限定リラックマです!
全てのサービスエリアに立ち寄ってみましたが、やっと見つけました…あるのはまりもっこりとキティとキューピーばかり。

しずかちゃんに頼まれていたおみやげはとりあえず一個はゲットです!

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ドッグラン

ドッグラン
があるというので立ち寄ってみました。
狭いけど設備はすごく立派です!なんと屋外にシャワーまであるよ!
でも…18時までってなんですか?

ちなみにこちらは雨です!

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ナビはまだ北海道!

ナビはまだ北海道!
船内ではGPSを感知しないです!

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到着まで40 分

到着まで40<br />
 分
舞鶴港の現在の気温はなんと33℃だって!

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順調に航行中です!

順調に航行中です!
いや〜ご無沙汰です!
ブログ更新をしたかったのに海上は携帯のエリア外でした!
まだ船上なのですが…あと四時間半で舞鶴に到着予定です!
低気圧の影響で波が高く結構揺れますが、時間がタップリあるので気持ちにユトリがあり快適です!
たまにはこういうのもいいですな!

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乗船しました。

乗船しました。
さすがに二等客室…。
まぁ全然問題ありませんけどね。
そう言えば、ペットスペースからワンコの声が聞こえてました。

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小樽に到着です!

小樽に到着です!
早く着きすぎです!
峠はガスがかかって走りにくかったです!
まだ乗船までかなり時間があるので、ガソリン満タンにしてきます…。

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ついに…

明日は皆生に向け出発です!

ちなみに腰痛は良くなっていません…昨日は仕事終了してバイクでの帰宅は断念してしずかちゃんに迎えに来てもらい、マッサージ&鍼を受けました。
うまく動けないながらも皆生の準備を着々と進めました。(本人は腰痛があっても絶対に参加するつもりです…)
夜はスポーツクラブに行きスイム&ストレッチ!
腰が痛くてもスイムは可能ですね!
ストレッチは腰背部を中心に臀部・大腿部までジックリと実施して、入浴は水風呂を中心にかなり入念に、最後はタップリの栄養補給を行い早めに休みました。
朝、残念ながら完全回復には至らず…とりあえず普通に歩けるまでにはなりました。

あとは…奇跡の回復を祈るのみです!

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何もこんな時に…

仕事で腰を痛めちゃいました…しかもいつもの腰痛ではない感じですね。
だいたい痛い場所が全然違います。
右中臀筋の当たりが突っ張った感じで更に仙骨周辺に違和感あり。
今年は練習量の割に故障らしい故障がなくいい感じだったのに…ここに来てこれかい!

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トライアスロンジャパン8月号

今月号見ました?
たぶん今までのなかで一番面白かったように思います。
人それぞれ感想は違うだろうけど・・・私個人としては誠に読み応えのある内容でした。

特集の「世界最強チームを追え。」にしても、特別企画2の「勇者の伝説(チームテイケイの18年間をつづった記事)」にしてもこのような内容には必ず強くなるヒントがあると思います。

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気持ちは皆生にあり・・・

出来る事はすべてやった。
あとはスタートラインに立つだけ。
心、ここにあらず・・・。

先月の練習量はトライアスロン人生17年で最高の距離になりました。
スイム   4.4km(お恥ずかしい・・・)
バイク 958.41km(1000kmには届かず・・・)
ラン    219km(久々に200km越え・・・)

今月に入ってレース期のため練習量は激減しました。
その代わり合宿では35℃を越す気象条件のなかでスイム1km、バイク100km、ラン20kmを全開に近い感じで突っ走り潰れることなく快調に走りきれました!
そして・・・皆生に向けてマッサージを受けたり(最後にもう一度受けるため予約も入れちゃいました!)、髪を切ったり、皆生の準備(全てテント泊の予定なので準備が大変です)をしたりしてます。

そうそう、先月の記事で「心拍数が上がらない」と言ってましたが、あれはやはり蓄積疲労によるものだったようです。ちょっと休んだら・・・また150拍/分台まで上げれましたし、合宿ではしっかり170拍/台まで上がっていました。
ただ、また疑問が出てきちゃったのだけど・・・最近、心拍数が下がるのが早すぎます。
スピニングの途中で少しだけ休憩する場面があるのですが、110拍/分以下まで一気に落ちる。これってかなり危険気がしますが大丈夫なの?

まぁ、今さら何をどうしたって皆生の成績は上げられないのですから、少なくとも下げるような失敗だけは避けなければなりません。
バイク&ランシューズやサングラスそ整備もしました。
バイクもちゃんと整備してトラブルを避けないといけません。
当然、スペアタイヤは2本です。
ボトルは沢山積載して補給をなるべく受けない作戦です。
合宿では素足で履いたNewシューズで足を擦りむいたので、急遽ランではソックスを履くことにしました。
補給食やサプリメントの準備も終わりました。
脱水の対策として秘密兵器を使います。

今はただただ早くスタートラインに立ちたい!
そんな感じです。

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レース期に突入です!

20日の皆生に向けたレース期を今月1日からに設定しました。
先月はかなりの練習量(後で練習日誌で披露しますがまだ月集計も終わってない…)をこなし、かなりの疲労蓄積になっているはずです。
レース期は練習量を段階的に落とし(ペースはおとさず)疲労を完全に抜いて巧いこと体調をレース日に合わせます。
先日の夏合宿がうまく超回復すればいい感じで皆生に挑めると考えています。
そんな訳で…練習量はかなり抑えておりますが、マッサージやら大会準備やらで時間が本当に足りません。時間を買いたいくらいです!

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ブログ更新出来ず…

しばらく更新が滞っていました…皆生大会準備と夏合宿準備が重なり、書き込みたい記事が山ほどあったはずですが、書き込みの時間が作れませんでした。
まだまだ忙しいですが、更新して行きたいと思っています。皆生へ向け出発したら大量に書き込み出来るはずですのでよろしくお願いします!

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合宿終了!

年間を通してチームの行事としては最大のイベントである夏合宿が無事(?)に終わりました。
前日の準備から昨日の後片付け(練習道具・宿泊道具はもちろんですが、食材も余り…昨夜は焼肉して最後の片付けをしました!)まで、マジで体力を使いますが、楽しめるイベントです。
海での1kmスイム、オロロンのコースを利用した100kmバイク、35度を越えた灼熱の20kmラン。皆生の予行練習としては最高の設定でした。

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大宴会!

大宴会!
夕食のカレーライスはご飯が不足して炊き足しました…宴会は延々といつまで続くのか?明日は四時起きですよ!

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夏合宿です!

夏合宿です!
基地に到着し作戦会議室も完成しました!
気温30度以上、まさに夏合宿にふさわしい暑さです。

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バイクホイールの修理

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先日、職場の先輩から依頼を受けていたバイクホイールの修理を行いました。
ホイールが振れてブレーキに接触し回転しないとのことで、振れ取りで直せると鷹をくくっていたら…よくみたらスポークが二本切断していた。
さらにタイヤ・リムテープ(チューブは交換済み)もかなり劣化していたので併せて交換です。
部品入手に手間どいましたが、部品が入手できればあっというまに修理完成です。

8月の資格試験に向けちょうど良い練習になった感じですね!

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ランサー七回忌・マービー三回忌

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我が家のワンコ二匹が眠る黒松内に墓参りに行きました。本当であればマービーの命日に行きたかったのですが、生憎ですが皆生大会とバッティングしてしまいましたので前倒しして行って来ました。
皆生大会ではマービーを心に抱き完走したいと考えています。

墓参りついでにすぐ近くのドッグランに行きました。

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